かつて一世を風靡していたバンドのギタリスト、ヨージ。ひょんなことからコーラス部の特別顧問に就任するが、部員は皆へっぽこぞろい。そんな部員達に、歌を通して自分の思いを届ける大切さを体当たり...
ホ・ガク、シン・ヨンジェ(2F)、キム・ウォンジュ(2F)、イム・ハンビョル、ソン・ドンウン(HIGHLIGHT)、ジュホ、キム・ヒジェ7人によるバスキングリアリティ番組!各所で繰り広げられる熱いパフ...
tvkテレビ神奈川で放送中のドキュメントバラエティ、通称「ほんきも」!アルコ&ピースの2人がこれまでのご縁や新しい出会いに感謝して、“ほんの気持ちですが”皆さんに感謝返し!『お礼を伝えたい...
女装娘【じょそこ】…女性用の衣服、装飾品を身につけ、外見上を女性にする一般男性のこと(同義語|女装子・男の娘など)人目を忍ぶ密やかな趣味から、コスプレ感覚の自己表現へ――。今や“女装”は空前の...
和歌山県紀の川市。終点の「貴志駅」で働くスーパー駅長の「たま」。その仕事ぶりやご近所の犬の友達、そしてお客様との触れ合いなど「たま」の魅力が一杯詰まった癒やし系のオリジナル映像です。
泥棒、ストーカー、盗聴・盗撮などの犯罪から身を守る!犯罪にあわないようにするにはどうしたら良いのか?また不幸にも犯罪にあってしまったらどうしたら良いのか?防犯アドバイザーの京師美佳がお答...
メタボ対策に、また肩こりや腰痛などの症状を改善・予防し、そしてダイエットに最適なコア・トレーニングと背骨をしっかり支える腹横筋を鍛える腹式呼吸法。体を中から美しくするこの2つをわかりやすく...
【あの人にお礼を伝えたい!】、【恋を応援してほしい!】、【色んなご相談のお手伝い】など、アルピーの2人がこれまでのご縁や新しい出会いに感謝しながら、アルピーなりの“ほんの気持ち”で、皆さん...
『声優ボウリングランプリ』待望の第七弾!!!まだまだ終わらない本企画!!シリーズ第七弾となる今回、ハチャメチャボウリングバラエティに挑戦するのはニ回目の登場となる駒田航と狩野翔、そして初...
『声優ボウリングランプリ』に続く新シリーズが誕生!!第一回目となる本作でハチャメチャボウリングバラエティに挑戦する女性声優は小坂井祐莉絵、山田麻莉奈、長谷川玲奈!英語禁止ルールの“ジャッジ...
アニソンシンガー・オーイシマサヨシとコスプレイヤー・えなこの冠バラエティ!コスプレ職業体験や夜の体操など、夜更かしのあなたにお届けする夜の情報番組。
『声優ボウリングランプリ』に続く新シリーズが誕生!!第一回目となる本作でハチャメチャボウリングバラエティに挑戦する2.5次元俳優は健人、木津つばさ、笹森裕貴!英語禁止ルールの“ジャッジマン”と...
近畿・中国・四国・九州各地14社の懐かしき車両たちが、失われた鉄道風景とともに鮮やかによみがえる。(昭和45年~昭和53年撮影)
静岡・山梨・愛知・三重・滋賀・富山の9社各線生え抜きや、関東大手私鉄などから譲渡された懐かしき車両たちが、失われた鉄道風景とともに鮮やかによみがえる。(昭和34年~昭和58年撮影)
関東と長野県10社各線の懐かしき車両たちが失われた鉄道風景とともに鮮やかによみがえる。(昭和38年~昭和57年撮影)
東海・関西のシリーズ未収録の私鉄を中心に構成。名古屋鉄道・阪堺電気軌道・京阪電気鉄道は主に同時録音付きサウンドフィルム、その他は主にサイレントフィルムを使用して再構成する。いずれも全て貴...
北海道札幌市の路面電車と、東北・関東・東海・北陸のローカル私鉄を中心に構成。「よみがえる総天然色の列車たち第3章」では最も古い時代の映像を多数収録する。(昭和42年~平成元年撮影)
関西・中国・四国の私鉄と、鹿児島市電をはじめ路面電車を中心に構成。阪急電鉄・能勢電鉄・神戸電鉄・高松琴平電気鉄道・鹿児島市電は主に同時録音付きサウンドフィルムによる撮影。(昭和47年頃~...
新型車両260系・270系の投入により近代化が進むナローゲージ路線の内部線・八王子線・北勢線、名古屋線で活躍する6441系から1200系(2代)までの通勤形電車と10400系「エースカー」など特急形電車、3重...
10100系「新ビスタカー」から21000系「アーバンライナー」に至る特急形電車と、マルーン1色から2色塗装へと移り変わる大阪線系統の通勤形電車各形式を中心に、昭和40年代の奈良線・京都線・橿原線、4...
声優がドラマに挑戦する紀行バラエティー番組。略して「声ドラ」。声優自ら企画会議にも参加し、行きたい場所や、演じてみたい役柄などアイディアを出し合いドラマを作り上げます。あらかじめ出演者た...
国鉄分割民営化により昭和62年4月1日にJRグループが発足。JR東海エリアの紀勢本線・参宮線ではすでに貨物列車は姿を消し、DD51形は、ジョイフルトレインをはじめ、各社から直通する団体臨時列車の牽...
昭和62年4月1日、国鉄分割民営化が実施され、JR7社が発足した。車両たちの多くはJRのロゴを付けただけで、しばらくは国鉄時代の姿のまま使用されたが、JR四国ではいち早く、コーポレートカラーの水色...
昭和50年代から60年代にかけて、国鉄では非電化区間にも大きな変化が表れる。優等列車は特急への一本化、普通列車はディーゼル機関車牽引からディーゼルカーへの移行が進展。一般形車両に、キハ40系が...
昭和50年の山陽新幹線全通後も、東海道本線には九州方面などへ数多くのブルートレインが運転されていた。その他の路線でも、今はなき懐かしい車両たちが活躍。一方、それまでの画一的なデザインから脱...
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