白いボディに、紅い帯、薄紫のスカート。「梅」を連想させる優雅でスマートな佇まいが特徴的なＥ６５７系特急形交直流電車。フルアクティブサスペンションと車体間ダンパが生む優れた制振性と静粛性、各席電源やＷｉ-Ｆｉなど充実した車内設備は、スマートな外観とリンクし最先端を感じさせる。本作は梅の開花シーズン３月に撮影。品川から上野東京ラインを通り、取手～藤代間のデッドセクション（交直切替）を経て、梅の景勝地「偕楽園」駅に臨時停車、その後海岸線を経由して終点いわき駅を目指す。【配信限定ｖｅｒ．】として、パッケージ版とは異なるアングルの映像を採用！高運転台から見る大迫力展望をご堪能あれ。【ＪＲ東日本商品化許諾済】
その高さ約４．５メートル。圧倒的な存在感を放つ「Ｅ４系」新幹線。オール２階建て構造を採用し、１６両編成時の定員は「１，６３４名」。高速車両としては世界最大を誇る。本作では「Ｍａｘとき３１５号」に４Ｋカメラを搭載し、５月の快晴の中で収録。♯１から♯５を通して、東京駅を出発し、２０１５年に開通した上野東京ライン、すれ違う色とりどりの新幹線を楽しみつつ、幾多のトンネルを抜けて新緑まぶしい新潟の田園風景へ・・・を収録。【配信限定ver.】として、パッケージ版とは異なるアングルの映像を採用！また、♯１にて新潟新幹線車両センターからの出庫シーン、♯５にて新潟新幹線車両センターでの車両紹介シーンも収録。【ＪＲ東日本商品化許諾済】※展望映像では画面端に窓枠を入れて撮影しております。※運転士の喚呼は収録されておりません。※低速運転時、空調音が大きめに聴こえる傾向がございます。※♯５の燕三条駅過ぎ辺りにて小動物の衝突がございます。
