平成世代の新型車両が次々と登場する中、昭和世代の車両たちも主役として活躍を続ける。更新によってその後イメージを一新した車両たちも、懐かしいオリジナルの姿で軽快な走りを見せる。地方の路線では大手私鉄の主力車両が続々入線し、新たな時代の到来を告げた。（1991年～1995年撮影）
高度経済成長期から活躍を続けた名車両と１９９０年代に登場した新世代の車両たちが共に活躍し、戦前からの古豪車両も運用を続けていた百花繚乱の時代。やがて廃止への運命を辿る岐阜周辺の各線でも新旧の車両たちの競演が見られた。（1992年～1994年撮影）
戦後の高度経済成長期の通勤輸送や観光輸送を支えた車両たちが、次々と引退してゆく時期。次世代の車両たちとともに活躍を続けるもの、ローカル輸送に転身するもの、静かに身を引こうとするものなど、様々な状況で走り続ける姿を追う。（1991年～1995年撮影）
伊勢神宮を目指して、ＪＲ東海はもとより、ＪＲ東日本・ＪＲ西日本からも団体臨時列車が直通する紀勢本線・参宮線。DD51形ディーゼル機関車に牽引されるジョイフルトレインのほか、事業用列車や、「紀州貨物」「鵜殿貨物」と呼ばれた貨物列車を追う。（1991年～1995年撮影）
キハ11形・キハ40系・キハ58系・キハ65形などが日々活躍する非電化のＪＲ東海・紀勢本線や参宮線に、快速「みえ」用のキハ75形や特急「南紀」用のキハ85系が登場した1990年代前半。キハ58系・キハ65形・キハ82系などの気動車から改造された様々なジョイフルトレインも、団体臨時列車として各地から入線した。（1991年～1995年撮影）
113系・211系やブルートレインなど、国鉄時代からの車両が行き交う横浜市内の東海道本線。京浜東北線では103系が、主力としての活躍を続ける。関西本線開業100周年に沸く亀山駅や、紀勢本線ではキハ82系が、全国最後の定期運用となった特急「南紀」から離脱し、やがて引退するまでを追う。（1990年～1995年撮影）
引退が近づくSLたちの姿を捉えた貴重な8mmフィルムを発掘。本州・九州各地で爆煙を上げて疾走する映像を、路線別に再構成して紹介する。
昭和40年代、消えゆくSLの姿を追って全国で撮影された貴重な8mmフィルムから、北海道の大自然を爆走する貴重な映像を発掘。路線別に再構成して紹介する。
2017年10月3日、オレンジバーミリオンの大阪環状線の103系が、最後の営業運転を終了。西日本の一部路線にわずかに残るだけとなった。永らく活躍を続けた国鉄を代表する通勤形電車の姿を、大阪環状線・JRゆめ咲線をはじめ、阪和線・大和路線・奈良線・和田岬線など各線の走行映像で綴る。森ノ宮支所で撮影された車両詳細、323系など後継車両も収録。103系運転最終日の走行、最終列車の京橋駅到着、廃車回送までを追う。
2010年以降の動輪堂作品製作の際に撮り集めた未公開映像+撮りおろし映像で綴る、JR西日本の「アーバンネットワーク」各線の列車や車両たちの走行映像集。JR発足後に登場した221系・223系・225系・205系1000番代・207系・321系や大阪環状線の最新鋭車両323系のほか、103系・201系をはじめ国鉄形車両が活躍の様子も収録する。（2010年?2018年撮影）
東京から川崎・横浜・横須賀を経て三浦半島に至る本線、羽田空港への主要アクセス路線に成長した空港線をはじめ、大師線、逗子線、久里浜線の５路線、計87.0kmを、撮りおろし走行映像に空撮・駅撮を交えながら、主な駅・施設・車両とともに紹介する。
京急全線の沿線と各駅及び、久里浜の車両基地・車両管理区で撮影された現役全５形式と、2018年３月に引退した2000形の現役時代の、撮り下ろし・未公開映像を収録。さらに高松琴平電気鉄道（ことでん）で活躍を続ける旧600形・旧1000形・700形の走行映像・車両基地映像も加えた、充実の車両紹介篇。
国鉄時代から通勤路線として発展する一方で、大阪と南紀方面とを結ぶメインルートとしての役割を担ってきた阪和線。関西空港線開業後は、281系特急「はるか」や223系・225系「関空快速」が活躍する空港アクセス路線ともなった。2015年に引退した381系や新登場の289系など様々な車両の特急「くろしお」。大阪・和歌山間の都市間輸送を担う紀州路快速。そして103系・205系が姿を見せる普通列車。多様な列車たちが織りなす阪和線・関西空港線の鉄道風景を、撮りおろし走行映像で紹介する。
初の振り子式電車として、紀勢本線電化の1978年の以来37年にわたって活躍を続けてきた381系と、北陸本線683系から転身した289系。新旧交代が行われた2015年10月を挟む前後の期間に撮影された特急「くろしお」を軸に、紀勢本線（きのくに線）和歌山市―新宮間の路線・駅・車両を走行映像で紹介する。283系・287系も含めた特急形車両に加え、一般形車両105系・113系・117系・223系・225系の姿も織り交ぜながら、風光明媚な紀州路の鉄道風景を辿る。
2015年3月14日の北陸新幹線金沢開業により、北陸本線・金沢―直江津間はＪＲ西日本から第三セクター鉄道に移管され、特急「はくたか」「北越」・寝台特急「トワイライトエクスプレス」は全て廃止された。運転区間が縮小された特急「サンダーバード」「しらさぎ」や、最後の国鉄急行形電車475系なども織り交ぜながら、越後湯沢―金沢間を撮りおろし走行映像で記録。上越線・北越急行ほくほく線・信越本線とともに、北陸本線金沢―直江津間の忘れ難き鉄道風景を辿る。
京都・大阪・神戸の三都を軸に、福井県から兵庫県まで５府県を、普通列車としては日本最速の時速１３０km／hで疾走し、最長２５６.０kmのロングラン運転を行う新快速。ＪＲ西日本・近郊形電車のエースとして輝きを放ち続ける２２３系・２２５系のダイナミックな姿を、新快速の運転全区間での撮りおろし走行映像で追跡。同じ路線を走る様々な列車たちと共に、華麗なる魅力に迫る。
街中で見かけることは皆無、スーパーカーを超越したマニア垂涎の希少車をセレクト、それがドリームカーだ！世界に2台しかないパガーニ・ゾンダＦ Clubsport、日本では数台しかないサリーンS7ツインターボ、イギリスを代表するメーカージャガーのXJ220など、希少度もさることながら、そのスペック、価値も驚異的！そんな車たちがサーキット、公道を走る映像を撮り下ろしたスピードマイスターならではの作品です。
日本中がスーパーカーブームに熱狂した1970年代。ブームを牽引したロータスヨーロッパ、ランチアストラトス、ポルシェカレラ、フェラーリディノ…。そんな超貴重な車たちが、クローズドコースを全開アタック！ブームの火付け役ともいわれる漫画「サーキットの狼」の作者”池沢早人師”氏に、各車の思い出を語っていただいた貴重インタビューも収録。色褪せないスーパーカーの映像は必見です！
まだ国鉄形車両が数多くの活躍するＪＲ西日本の広島・下関地区。一方、いち早くオリジナル車両を登場させ従来のイメージを一新しつつあるＪＲ九州。関門間ではＪＲ九州とＪＲ西日本の車両が相互に乗り入れてアクセスを確保していた。瀬野?八本松間では、貨物列車がＥＦ６７形の後押しを受けて急勾配区間に挑む。（1992年～1995年撮影）
ＪＲ西日本・岡山駅には、山陽本線・伯備線・津山線・吉備線などの列車とともに、瀬戸内海を渡る瀬戸大橋線経由の列車も発着。瀬戸大橋で結ばれたＪＲ四国では、国鉄から引き継いだ車両に加えて、オリジナルの特急形２０００系・８０００系や一般形１０００型・７０００系が登場。いち早くカラーを一新させていた。（1993年～1995年撮影）
１１１系・１１３系、１１７系、２０１系、２０５系、２２１系などが行き交う東海道・山陽本線や福知山線など「アーバンネットワーク」と名付けられた大阪近郊電車区間。阪神・淡路大震災で分断された東海道・山陽本線はいち早く復旧し、阪神間の輸送を支えた。阪和線では関西国際空港の開港とともに２２３系関空快速、２８１系特急「はるか」の運転を開始。全国でも屈指の特急運転路線となった。（1991年～1996年撮影）
全国屈指の特急列車高頻度運転路線である北陸本線では、４８５系による国鉄時代からの「雷鳥」「しらさぎ」「加越」に加え、「かがやき」「きらめき」「スーパー雷鳥」も登場。さらにＪＲ西日本オリジナルの６８１系が「スーパー雷鳥（サンダーバード）」としてデビューした。大阪～札幌間の寝台特急「トワイライトエクスプレス」も運転される一方、かつて優等列車に活躍した４７５系や４１９系は、普通列車「タウントレイン」として運用されていた。（1992年～1995年撮影）
発足から５年目を迎えたＪＲグループ。国鉄時代からの車両たちが依然主役の座を堅持する一方、ＪＲオリジナルの車両たちの活躍の場も広がりつつあった。以降４年間、ＪＲ北海道・ＪＲ東日本で撮影された車両を中心に紹介する。（1991年～1995年撮影）
フェラーリのV12気筒と並んで主力となっているV8フェラーリ、通称スモールフェラーリ。348から自然吸気エンジン最後と言われている458イタリアまでの、人気車種の映像を収録！458スペチアーレの富士スピードウェイ走行、さらには430チャレンジ、458チャレンジのサーキット走行映像も収録！！
ランボルギーニを世界的スーパーカーメーカーとした歴史的なスーパーカー「ミウラ」と「カウンタック」がついに登場！フォルムの美しさに誰も魅了され、60年代、70年代を代表する2台のスーパーカーの走行シーンはもちろん、7台のみ生産された世界的に希少価値の高いモデル、JOTA SVR(イオタ)も収録！
1892年に北海道炭礦鉄道の路線として開業したことに始まる石勝線夕張支線。2019年3月31日に運転最終日を迎え、翌4月1日に廃止された。１日５往復・単行での運転だったが、3月16日からは臨時ダイヤが組まれて3往復が増発され、２両、週末には３両に増結された。本作では運転最終日まで３日間に密着。沿線各所からの走行映像のほか、夕張駅での最終日・最終列車の模様も収録。2016年からロケを重ねた北海道各線のキハ40系と、共にJR北海道に継承された国鉄形気動車キハ183系・キハ54形と併せて紹介する。
1977年の登場以来888両が製造され、主に普通列車用に全国の非電化路線の地域輸送を支えた国鉄形気動車キハ40系。JR発足とともに各社に継承され、その後も活躍が続いた。しかしデビューから40年以上が経過。新型車両への置き換えが進められ、一部の会社ではすでに全車が引退した。各線で2015年よりロケを開始した北海道篇は、江差線・道南いさりび鉄道・函館本線・室蘭本線・日高本線・留萌本線・根室本線・札沼線・宗谷本線・石北本線・釧網本線・石勝線の撮りおろし映像を前後編２回に分けて構成。石勝線夕張支線は2018年分と廃止間近の2019年分をご覧ください。
阪急全10路線35か所で敢行したドローン空撮と、各線で収録した走行映像で、主要駅や主要区間と現役車両全形式を紹介。宝塚線・神戸線・京都線の各線ごとに、充実の撮りおろし走行映像集と、軽快な音楽とともに綴る空中映像詩の２部構成で、最新の阪急電鉄の魅力に迫る。
東海道新幹線全駅と途中区間計42か所でのドローン等の空撮映像に加えて、沿線各地からの地上映像も収録。軽快な音楽とともに綴る空中映像詩と走行映像の２部構成で、日本の大動脈の魅力に迫る。
峠…上り坂や下り坂、様々なコーナーレイアウトが存在し、車の持つポテンシャルが如実に現れてしまうステージ。そんな峠コースに様々なスポーツカーが集結！コース幅が非常に狭く、危険な難コースをはたして攻略できるのか！？
スーパーカーとはミスマッチと思うかもしれない「峠」 しかしながら、全力で走った姿がこれほど似合う車もないだろう！ スピードマイスターレーベルの代名詞とも言えるスーパーカーを 禁断の「峠」ステージへ投入！ リスキーな峠道での限界走行は一瞬たりとも目が離せない！
日本で最速、最強の称号を持つ車といえば誰しもが「GT-R」を思い浮かべるであろう！GT-Rの中で最も人気を博した日産スカイラインGT-RのR32型から、世界のスーパーカーと肩を並べるスペックを兼ね備えた現行型の日産GT-Rまでを徹底解説！ さらには、NISMOがR33 GT-Rをベースに開発したコンプリートカーの400Rの映像、 NISMOチューンのR32 GT-Rまでを完全網羅した「GT-R」映像の決定版！
初のRE搭載車コスモスポーツからRX-8まで45年間のRE搭載車全てを振り返る！REの人気を不動のものにしたSA22CサバンナRX-7、FC3S、FD3Sの走行シーンは勿論、ル・マンを制覇した787Bの貴重な走行シーンや、マツダの技術開発者「山本修弘」氏、REチューン一筋「雨宮勇美」氏、レーシングドライバー「山路慎一」氏へのインタビュー、RE雨宮のデモカー「スーパーNA7」の本気走りまで収録した、ロータリーエンジンファンならずとも、必見の一作です！
トヨタ86（ハチロク）は、トヨタ自動車が富士重工業と共同開発し、富士重工業が生産、トヨタ自動車が販売するボクサーエンジン搭載、FRレイアウトのスポーツカーである。いまでも大人気のAE86の後継車ともいえる86は、車の走りの楽しさ、所有する喜びをドライバーに与えてくれる。そんな86の各グレードG、GT、GTLimited、さらにはTRD86performance line（TRDパーツ装着車）、そしてAE86の計5台をクローズドコースに持ち込み、走りはもちろん、インテリア、エクステリアまで徹底解剖！
初代フェアレディZは、10年間の生産で販売数55万台という、当時のスポーツカーとしては空前の記録を樹立した、今なお人気のある車だ！！！432や240ZGの映像の他に、超貴重モデルの432Rの映像や、「Zの柳田」と呼ばれた柳田春人氏のインタビューも収録！最新技術で撮影した映像をお楽しみください！＜LINE UP＞Fairlady Z 240ZG／Fairlady Z 432R／Fairlady Z 432
世界で一番有名な日本製のスーパーカーといって、誰もが思い浮かぶ車といえば 「TOYOTA 2000GT」ではないだろうか。総生産台数は僅か337台、価格も性能も当時としては桁外れ！映画「007は二度死ぬ」でボンドカーとしても使用されたこの車を、前期後期型は勿論、貴重なボンドカーや開発ドライバー兼デザイナーの細谷四方洋氏のインタビューも収録。最新技術で撮影した映像をお楽しみください！＜LINE UP＞前期型 1967?1969 Early Model／後期型 1969?1971 Late Model／Bond-Car Version／Bond-Car Replica
日産自動車が誇るスポーツカー「スカイライン」その中でも昭和43年?47年まで生産された3代目・C10型スカイラインは通称「ハコスカ」と呼ばれ、 「GT-R」グレードが登場したことでも有名な日本を代表する歴史的スポーツカーだ。旧車を代表する最も有名なこの車を、最新の機器を用いて撮り下ろし！元日産ワークスドライバー長谷見昌弘氏のインタビューも収録！今なお色褪せることのない伝説の車の勇姿を存分にお楽しみください！＜LINE UP＞SKYLINE2000 GT-R Early Model PGC10型／SKYLINE2000 GT-X KGC10型／SKYLINE2000 GT-R Late Model KPGC10型／SKYLINE2000 GT GC10型／SKYLINE GTX KGC10型 R仕様
日産シルビアの歴史は古く、1965年に発売された初代CSP311型がら、2002年に販売を終了したS15型まで、中断期間を入れて37年もの間販売された。モータースポーツでも活躍、今なお人気の高い車である。
マツダが世界に誇るロータリーエンジンを搭載し、1971年から販売されたマツダ・サバンナ輸出名RX-3、SA22C型サバンナRX-7、FC3S型RX-7を徹底解説。
1983年にトヨタ自動車が発売したスプリンタートレノ、カローラレビン。2台の車は共通車両型式番号でもある「AE86」という名で親しまれ、ライトウェイトFRスポーツカーの代名詞の車となっている。スプリンタートレノGT-APEXはもちろん、正規ディーラーで製造された、希少なスプリンタートレノコンバーチブル、カローラレビンGT-APEX3ドア、カローラレビンGT2ドアクーペを、最新機器で撮影したAE86映像の決定版。
Ａｌｏｈａ Ｈｕｌａ Ｄａｎｃｅで振付・監修を行った古賀まみ奈の２ｎｄ Ｖｅｒｓｉｏｎ．。ポリネシアンジャンルではＨｕｌａと同様ポピュラーダンスと位置づけられている。加藤藍がトラディショナルな音楽に乗って、懇切丁寧にステップ、腰の動きの基本をレクチｌチュア。南国ムード一杯のＬｅｓｓｏｎ ＤＶＤ
Ｋ－ＰＯＰでインストラクターを務めたＢｏｎｎｙ。新結成ＵＮＩＴのＦＤＧ－Ｆａｂｕｌｏｕｓ Ｄａｎｃｉｎｇ Ｇｉｒｌｓ－ＵＮＩＴ相手にＪＡＺＺ ＤＡＮＣＥのノウハウをレッスンする本邦初のＤＶＤ。自らも所属するＦＤＧ３人でのＳＨＯＷはエキサイティング。ＮＩＫＫの書き下ろしオリジナル曲にあわせて踊りまくる！！
社交ダンスの王道「Ｓｏｃｉａｌ Ｂａｌｌ Ｒｏｏｍ］のワルツバージョン。軽やかなワルツのリズムにのって本シリーズ第一、第二弾のＣＨＡ－ＣＨＡ－ＣＨＡ、ＳＡＭＢＡでインストラクターを務めた森下ペアが基本的なスタップを生徒に指導。トーナメント優勝３回の２人のショウも圧巻。
大人気のＫ－ＰＯＰの初レッスンＤＶＤ、。ダンス歴１１年のＢｏｎｎｙ（インシトラクタ、内外のアーティストとの競演経験多数）がレッスン。久美子、あいりとのショウも必見。オオバヒトミオリジナル曲にあわせて踊りまくる！！
ＮＹで生まれたＨＩＰ－ＨＯＰ。過去３回トーナメントで優勝、内外のａｒｔｉｓｔｓと競演をしている中堅インストラクターのトップクラスのＴ．Ｉ．Ｃ ＳＩＶＡがもっともポピュラーなジャンルーＢｒｅａｋの真骨頂を披露するＤＶＤ。初心者にもわかりやすい構成。本ＤＶＤのために全曲を書き下ろした曲も聞き逃せない。
ＮＹで生まれたＨＩＰ－ＨＯＰ。ダンス歴１３年のＫｕｍｉｋｏ、トーナメント優勝２回、インストラクター、大会審査員等Ｈｉｐ－Ｈｏｐの申し子。Ｇｉｒｌｓジャンルの基本をわかりやすく解説。オオバヒトミオリジナル曲にあわせた独自振付のショウもエキサイティング！！
大王にささげる舞踊として生まれたフラダンス。全日本優勝をを含め内外のトーナメントで活躍中のかたわら各大学のサークルで生徒とともに踊っている、フラのトップダンサーの古賀まみ奈が構成・振り付け。ハワイアンの名曲、古賀のオリジナル曲にのってフラダンスを教えるＤＶＤ、まさにＴｈｉｓ ｉｓ ｔｈｅ Ｈｕｌａ Ｄａｎｃｅ．
ＮＹで生まれたＨＩＰ－ＨＯＰ。過去３回トーナメントで優勝、内外のａｒｔｉｓｔｅと競演をしている中堅インストラクターのトップクラスのＴ．Ｉ．Ｃ ＳＩＶＡがキッズ相手に基本ステップを教えながらダンスの楽しさを伝えるＤＶＤ。本ＤＶＤのために全曲を書き下ろし！！曲も聞き逃せない。
劇団四季出身で日本プロ連盟Ａ級の森下晃、奈央が、プロダンサーのＢｏｎｎｙを従えてそのノウハウをこの作品に傾注。初心者わかりやすくしかも継続できる新機軸のハウツーＤＶＤ・両森下はＬａｔｉｎのハワイ選手権、ギャラクシー選手権、東京選手権優勝の実績を持つ若手のエース格、ＢｏｎｎｙはＪａｚｚダンス部門で様々なスタジオでのインストラクター。Ｌａｔｉｎのｃｈａ－ｃｈａ－ｃｈａ編も同時発売。
劇団四季出身で日本プロ連盟Ａ級の森下晃、奈央が、プロダンサーのＢｏｎｎｙを従えてそのノウハウをこの作品に傾注。初心者わかりやすくしかも継続できる新機軸のハウツーＤＶＤ・両森下はＬａｔｉｎのハワイ選手権、ギャラクシー選手権、東京選手権優勝の実績を持つ若手のエース格、ＢｏｎｎｙはＪａｚｚダンス部門で様々なスタジオでのインストラクター。Ｌａｔｉｎのｓａｎｂａ編も同時発売。
中央区編、後半。前半戦、苦しい状況が続いたしんのすけが後半に入りついに爆発！？一方、初打ちとなる「パチスロテイルズオブデスティニー」で悪戦苦闘のウシオは終盤戦、ミリオンゴッドに移動しとんでもないことに・・・！果たして、２３区シリーズ初勝利達成なるか！？
過去３作の愛用者アンケートの結果で「鳥だけ映っているものが欲しい」という圧倒的な声におこたえして、初めて日本で制作したシリーズ第４弾！「鳥しか見ない」というワガママな猫ちゃんもこれで大満足！？テレビ、新聞、雑誌でも大評判！
愛用者アンケートで鳥の映像と並んで希望が多かった「猫が出てくるビデオ」の声におこたえしたシリーズ第５弾！画面いっぱいに走り回る子猫の姿に飼い主のあなたも、もうメロメロ！？テレビ、新聞、雑誌でも大評判！
「ぱちんこクロユリ団地」実戦の後半戦。前半戦、ともに大当りゼロと散々な状況の運留と珍留。運留は後半開始からいきなり台移動。珍留は前半戦の台で勝負続行。そして「ＣＲ牙狼ＦＩＮＡＬ」で見事な大勝利を収めたさやぴこも後半から参戦！果たして、前半戦の雪辱なるか？「谷村ひとしのひとりごと」コーナーでは気になるＳＴ中の攻略法を紹介！
期待の大型若手プロ・藤本麻子とケンゴ本田コーチの初トレーニングに密着！日本人初のアメリカＰＧＡのＡ級コーチライセンスを持つケンゴ本田。その本場仕込みの基本ドリルを惜しみなく紹介。世界を見据える藤本麻子プロに、最新のグローバルスタンダードスイングを指導します。そして、プロも気になるパッティングストロークの理論を、本田コーチが伝授します。さらなるレベルアップを目指すゴルファー必見です！
宅島プロのショットの基本であるフェードボール。それは、スムーズな体の回転からダウンブローにボールを上から打つことによって生み出される理想のショット。そのショットの秘密を解き明かすカギは、橋本大地コーチが提唱する「３Ｂ理論」。その理論をコーチ自ら詳しく解説。そして、ロングパットに定評のある宅島プロが、距離感で失敗しないコツを伝授します。ミスのない安定したスイングを身につけたいゴルファー必見です！
現在、女子プロの中でも最も効率的とされる北田プロのスイング。一時期のスランプから復活を遂げた北田プロと、それを支えた谷コーチが取り組む理想のスイング。ドライバーからショートアイアンまで、変わることのないスイングのリズムとテンポ。その秘訣を徹底解説します。ステディーなプレーに定評のある北田プロのコースマネージメントは、スコアアップを目指すゴルファー必見です！
ヒラヤマンＶＳ青山りょうの後半戦。前半戦、甘デジでドル箱５箱の出玉を稼いだ青山は引き続き甘デジで逃げ切りをはかる。一方のヒラヤマンは、前半戦を終えて出玉ゼロと大ピンチ！果たして、キャリーオーバーはどちらの手に渡るのか・・・？
ブログや雑誌で大人気のエキゾチック・ショートヘアのクロエちゃんがＭＣを務め、ネットで話題の「イモムシなねこ いちごちゃん」や「３秒で寝るねこ ツネオくん」なども豪華出演！ブログ等でアップされているオモシロねこ動画に加えて、今回新たに撮影した『シチュエーションコント』３本を収録。ボイスオーバーでくすっと笑えるナレーションをつけたねこＤＶＤの新ジャンル「にゃんこんと」です。その他、人気ねこブロガーが撮影したカワイイ写真とそのメイキング映像、ねことインコの友情を育むまでの感動ドキュメンタリー、演歌の猫道「まちぼうけ」ミュージックビデオなどの映像を収録。
エスパー伊東ＶＳ東京！神をも恐れぬエスパー伊東の超人芸が炸裂する笑撃ドキュメント！エスパー伊東が様々な高能力を駆使して東京を壊滅に追い込む為、数々の首都壊滅ミッションに挑戦！！電磁波を狂わせる！日本経済を崩壊させる！子供たちの夢と希望を打ち砕く！すべての家庭の食卓から卵を消す！ある時は日本社会の現状に鋭く迫り、またある時は平和なお茶の間に激震をもたらす。暗黒の王と化したエスパー伊東の前に、首都東京は完全なる暗闇に飲みこまれてしまうのか？！
